5000言

举世闻名的京杭大运河，又名大运河、南北大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。它北起北京，南至杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江6个省市，贯通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1747公里。

 

在中华民族的发展史上，大运河为发展南北交通，沟通南北之间经济、文化等方面的联系做出了巨大的贡献。京杭大运河自开凿至今，经历了2400余年的历史，从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历了三次较大的兴修过程。

 

第一次是在公元前5世纪的春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差，为了北上伐齐，争夺中原霸主地位，调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段。

 

第二次是在公元7世纪初隋朝统一全国后，建都洛阳，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，于603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”；又于605年下令开凿洛阳到江苏清江（淮阴）约1000公里长的“通洛渠”；再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时，对邗沟进行了改造。这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。

 

第三次是在13世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的大运河缩短了900多公里。

 

京杭大运河是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：

 

通惠河：北京市区至通州段，连接温榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成；

 

北运河：通州至天津段，利用潮白河的下游挖成；

 

南运河：天津至临清段，利用卫河的下游挖成；

 

鲁运河：临清至台儿庄段，利用汶水、泗水的水源，沿途经东平湖、南阳湖、昭阳湖、微山湖等天然湖泊；

 

中运河：台儿庄至清江段；

 

里运河：清江至扬州段（古称邗沟），入长江；

 

江南运河：镇江至杭州段。

 

京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用，是历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起过重大的作用，促进了沿岸城市的迅速发展。如今，大运河又成为“南水北调”的主要通道之一，在新的时代将继续发挥着它的作用。